현재 중국에는 X-링에 대한 독립적인 국가 표준이 없습니다. 업계에서는 GB/T 3452.1에 지정된 치수 시스템을 참조하는 것이 일반적인 관행입니다.유압유 동력 — O-링 — 파트 1: 치수 시리즈 및 공차, GB/T 10708 시리즈의 왕복 씰에 대한 구조 설계 사양과 결합하여 조정합니다. X-링은 단면 모양이 십자형이기 때문에 내경과 단면 직경을 포함한 핵심 치수는 동일한 사양의 O-링과 호환 가능합니다. 홈 설계 시 압축비, 홈 너비 등의 매개변수만 4립 구조의 특성에 따라 별도로 조정하면 됩니다.
전 세계적으로 가장 널리 적용되는 시스템은 미국 표준 AS568A입니다. 대부분의 씰 제조업체의 X-링 치수는 이 표준의 O-링 치수 순서와 엄격하게 일치하므로 AS568 사양 코드를 통해 직접 제품을 선택할 수 있습니다. 또한 ISO 3601 국제 미터법 표준도 주요 글로벌 제조업체에서 채택하고 있어 수출 장비와 유럽 유압 시스템의 매칭에 적합합니다. 일본 장비 지원에 대해서는 대부분 JIS B2401 표준에 해당하는 치수를 참조합니다.
| 표준코드 | 전체 표준 이름 | 주요 적용 지역 | 기본 단위 | X-링 적응 규칙 |
|---|---|---|---|---|
| GB/T 3452.1 | 유압유 동력 — O-링 — 파트 1: 치수 시리즈 및 공차 | 중국 본토 | 미터법(mm) | 전용 X-링 국가 표준이 없습니다. 내경 및 단면 직경 기준 상당 O-링 치수 |
| AS568A | 항공우주 표준 568A O-링 크기 | 북미, 글로벌 범용 | 영국식(인치) | 대부분의 제조업체는 X-링 치수를 이 표준에 일치시킵니다. 사양 코드로 직접 선택 가능 |
| ISO 3601 | 유체 동력 시스템 — O-링 — 파트 1: 내부 직경, 단면적, 공차 | 글로벌, 유럽 유압 시스템 | 미터법(mm) | 범용 미터법 표준; 수출 장비 및 유럽 기계에 널리 채택됨 |
| JIS B2401 | 일반 산업용 O-링 | 일본, 일본 장비 지원 | 미터법(mm) | 일본산 유압 및 공압 부품의 X-링 매칭에 참조됨 |
X-링 표준 간의 시스템 차이점을 명확하게 파악하면 선택 불일치를 효과적으로 방지하고 씰의 브랜드 간 호환성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 다양한 표준 간의 주요 차이점은 치수 단위, 공차 등급 및 사양 순서에 있습니다. 미국 표준은 인치를 기본 단위로 사용하는 반면, ISO 및 중국 국가 표준은 미터법 밀리미터를 사용합니다. 치수 편차로 인한 씰링 불량을 방지하기 위해 선택 시 단위 환산에 유의해야 합니다. X-링 표준을 실제 작업 조건과 합리적으로 일치시키는 것이 장비 유지 관리 비용을 줄이고 씰 서비스 수명을 연장하는 열쇠입니다.
| AS568 코드 | 내경(인치/mm) | 단면 직경(인치/mm) | 호환성 참고 |
|---|---|---|---|
| AS568-012 | 0.364 / 9.25 | 0.070 / 1.78 | GB/T / ISO 상당 크기와 호환 가능 |
| AS568-120 | 1.237 / 31.42 | 0.103 / 2.62 | GB/T / ISO 상당 크기와 호환 가능 |
| AS568-230 | 2.875 / 73.02 | 0.139 / 3.53 | GB/T / ISO 상당 크기와 호환 가능 |
| AS568-345 | 5.237 / 133.02 | 0.210 / 5.33 | GB/T / ISO 상당 크기와 호환 가능 |
| AS568-455 | 8.475 / 215.27 | 0.275 / 6.99 | GB/T / ISO 상당 크기와 호환 가능 |
관련 표준, 홈 설계 매개변수 또는 유압식 왕복 조건에 대한 맞춤형 선택 조언에 대한 완전한 치수 비교표가 필요한 경우 전문 기술 지원을 위해 당사에 문의하십시오. 우리는 귀하의 요구 사항에 따라 맞춤형 전체 사양 씰링 솔루션을 제공합니다.
